一带一路铁路项目投融资风险管理体系研究

刊号 : 978-629-7807-91-1｜

语言 : 中文｜

页数 : 176页｜

作者 : 孙震｜

编辑 : 张红梅｜

出版 : 6月, 2025年｜

内容简介

“一带一路”倡议自提出以来，已从理念倡议逐步发展为覆盖基础设施、产业合作、金融协同与制度对接的系统性国际合作框架。其中，铁路项目作为跨国基础设施互联互通的核心载体，不仅承载着区域交通功能，更深度嵌入沿线国家的经济结构调整、产业布局重构以及区域治理体系演进之中。伴随项目规模持续扩大、参与主体日益多元，铁路项目在投融资层面所面临的不确定性与复杂性显著上升，风险问题已成为制约“一带一路”铁路合作高质量推进的关键因素之一。从实践看，“一带一路”铁路项目普遍具有投资规模大、建设周期长、回收期久、跨国制度差异显著等特征，其投融资活动高度依赖主权信用、政策稳定性与长期现金流预期。在全球金融环境趋紧、地缘政治风险上升、国际规则竞争加剧的背景下，传统以单一风险识别或事后应对为主的管理方式，已难以满足铁路项目全生命周期风险防控的现实需求。如何系统识别风险、科学评估风险、合理配置风险并构建可持续的投融资风险管理体系，成为理论研究与实践决策亟需回应的核心议题。
基于此，本书以“一带一路”铁路项目投融资活动为研究对象，综合运用风险管理理论、项目融资理论、制度经济学与空间经济学等相关理论框架，系统梳理铁路项目在不同阶段、不同制度环境下面临的主要风险类型及其传导机制。在此基础上，构建涵盖风险识别、风险评估、风险应对与风险治理的投融资风险管理体系，并结合典型项目案例，对相关理论模型与政策建议进行实证与情景分析验证。本书力求在以下方面形成有益探索：一是突破单一风险视角，将政治、经济、金融、技术、环境与社会风险纳入统一分析框架；二是强调投融资风险的系统性与动态性，突出全生命周期管理理念；三是注重理论分析与实践经验的结合，提升研究结论的可操作性与政策参考价值。期望本书能够为政府部门、金融机构、项目投资方及相关研究人员理解和应对“一带一路”铁路项目投融资风险提供系统性参考。

作者简介

孙震（1991 年-），男，安徽阜阳人，硕士及博士均毕业于中南大学土木工程学院，获工学硕士及工学博士学位，就职于中安联合投资集团有限公司博士后科研工作站。研究方向：应用经济学。作者长期致力于铁路轨道结构设计原理研究，具备扎实的铁路工程专业理论基础与丰富的工程实践经验，对铁路项目的技术特性、建设运营全周期具有深刻理解，依托其坚实的工程技术背景，能够从基础设施本质、建设成本构成、运营维护规律等工程实际出发，深入研究铁路项目的投融资机制、模式创新与风险管理问题，探索符合铁路行业特点、促进可持续发展的经济解决方案。研究工作聚焦铁路工程和经济学两大领域，发表数篇高质量学术论文，研究成果为推动铁路基础设施高质量发展与财务可持续性的有机统一提供重要的理论基础。